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潍柴动力股份有限公司

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发表于 2015-6-1 16:34:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司?#20445;?#32852;合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,是中国最大的汽车零部件企?#23548;?#22242;。

  1、简介
  潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司?#20445;?#32852;合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,是中国最大的汽车零部件企?#23548;?#22242;。公司三大业务板块(动力总成(发动机、变速箱、?#30331;牛?#21830;用车、汽车零部件),在国内各自细分市场均处于绝?#26434;?#21183;地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位,品牌价值已达54.12亿元。
  自创立之初起,公司即以打造国际化潍柴为使命,发展全面步入了快车道。主要经济指标连续多年实?#22336;?#30058;增长,主营业务收入从创立时的不足30亿元,到2007年一举突破400亿元,出口创汇5.5亿美元,创造了令?#21496;?#21497;的“潍柴速度”。2010年潍柴为868亿,利润94亿。2009年6月18日山东重工集团正式揭牌成立,由潍柴控股集团有限公司(以?#24405;?#31216;潍柴控股集团)、山推工程机械股份有限公司(以?#24405;?#31216;山推股份)和山东汽?#23548;?#22242;有限公司(以?#24405;?#31216;山汽集团)3家企业全部国有产权,以及山东省交通工?#23548;?#22242;总公司持有的山东德工机械有限公司国有股权,划转组建的国有独资公司组建而成。
  2、上市信息
  公司名称:潍柴动力股份有限公司
  英文名称:Weichai Power Co., Ltd.
  证券简称:潍柴动力
  证券代码:000338
  法人代表:谭旭光
  证监会行业分类:机械、设备、仪表
  董事会秘书:戴立新
  证券事务代表:韩彬
  注册地址:山东省潍坊市高?#24405;际?#20135;业开发区福寿东街197号甲
  办公地址:山东省潍坊市高?#24405;际?#20135;业开发区福寿东街197号甲
  证券类别:深圳A股
  上市日期:2007-04-30
  3、?#38469;?#20154;才
  ?#38469;?#30740;发
  公司具有?#30475;?#30340;研发能力,在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面均处于行业的领先位置。公司建立了现代化的“国家级?#38469;?#20013;心”及国内一流水平的产品试验室,在奥地利建立了?#20998;?#30740;发中?#27169;?#22810;个项目被列于国家“863计划”。2005年企业成功推出?#26031;?#20869;首台具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机,在噪音、油耗等方面均达到国际领?#20154;?#24179;,可与世界先进产品媲美。在此基础上,2007年企业又自主研制成功?#26031;?#20869;首台达到国Ⅳ排放标准的发动机,并成功配装重型卡车,再次书写了装备制造业“中国创造”的新辉煌。
  人力资源
  公司重视人力资源开发,多年?#20174;?#28165;华大学、同济大学、天津大学、吉林大学、山东大学等国内知名高等院校进行项目?#29486;?#24320;发,?#27493;?#20135;品实验室、?#29486;?#22521;养在职高层次专业人才?#29004;?#26102;,国家人事部批准在公司设立了博士后工作站,每年与?#20998;?#31185;研机构进行人才交流培训,为企业各类人员成材创造有利条件。与德国?#29486;?#30340;双元制教育,注意理论与?#23548;?#30340;有机结合,确保了生产岗位合格?#38469;?#24037;人的需要。
  4、董事长
  公司董事长谭旭光连续被选为十届、十一届全国人大代表、荣获“全国劳模”、“中国最具影响力的企业领袖”、“2005CCTV十大中国经济人物”“2010CCTV十大经济人物“、“袁宝华企业管理金奖”等众多荣誉称号,现为中国企业联合会、中国企?#23548;?#21327;会副会长、中国内燃机工业协会理事长。
  5、企业文化
  责任沟通包容
  责任实现发展 沟通增进理解 包容赢得信任
  企业使命
  绿色动力,国际潍柴
  企业宗旨
  客户满意是潍柴的宗旨
  核心价?#20498;?br />   责任为本
  公司的愿景
  打造以整机为导向,拥有动力总成核心?#38469;?#30340;国际化企?#23548;?#22242;,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。
  6、发展历程
  潍柴动力股份有限公司(2338. HK ;000338. SZ)创建于2002年12月23日(与奥地利AVL公司?#29486;鰨?#20844;司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司?#20445;?#32852;合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,公司资产总额220亿元,职工4万余人,是中国最大的汽车零部件企?#23548;?#22242;。本公司历史及发展历程如下:
  20世纪历程
  原潍坊柴油机厂正式建立于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。
  自50年代至80年代初,潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。
  1984年,中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年,国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》,确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。
  1989年10月,潍柴生产线顺利通过?#26031;?#23478;组织的竣工验收,重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。
  1990年、1992年及1994年,潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机?#23548;?#33337;舶用的不同型号WD615系列柴油机。
  1999年3月,中华人民共和国外交部授予潍柴派遣临时出国(?#24120;?#20154;员和邀请外国经贸人员来华审批权。
  1995年,潍柴厂通过了ISO9001质量体系?#29616;ぁ?#21516;年,立?#23478;?#36827;WD618系列柴油机生产
  1999年10月,潍柴厂?#23637;?#20102;四川长江柴油机厂,扩大了WD615系列柴油机的生产能力。  主要记事
  2000年至2004年
  2000年5月,重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。
  2001年,潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。
  2002年,潍柴厂再将WD615系列柴油机改良,达到欧II标准。
  2002年12月23日,潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资,联合其他注入现金的发起人成立潍柴动力股份有限公司。
  2003年3月,潍柴动力的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。
  同年,潍柴动力的6160系列柴油机基础上研制开发的第五代中速柴油机——潍柴X6160/R6160系列柴油机已经正式推出并进入国内市场。
  2003年8月,潍柴动力被山东省科学?#38469;?#21381;批准为高?#24405;际?#20225;业。
  2004年3月1日,潍柴动力通过ISO/TS16949质量管理体系?#29616;ぃ?#25104;为国内率先通过此项?#29616;?#30340;柴油机生产企业。
  2004年3月11日,潍柴动力(股票编号2338)在香港联交所主板上市,成绩斐然。
  2004年9月,潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”。
  2005年记事
  2005年1月,潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”。
  2005年3月,推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。
  2005年8月,潍柴动力成功?#23637;合?#28779;炬,?#30001;?#20102;自己的产业链条,拓宽了发展空间。
  2005年9月,“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号。
  2005年12月,潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”?#21335;?#27530;荣,谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。
  2006年记事
  2006年3月,潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。
  2006年5月,谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号,潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”。
  2006年6月1日,“潍柴”牌商标,被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。
  2006年6月23日,潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。
  2006年7月,潍柴动力荣获“中国机械500强?#20445;?#21517;列第22位;潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。
  2006年8月,潍柴被授牌为中国首批汽车零部件出口基地企业。
  2006年8月,潍柴荣获“2006年度中国制造业500强?#20445;?#21517;列第71位。
  2006年9月,潍柴荣获“中国企业500强”、“中国制造业500强”、“第二届中国企业教育百?#24247;?#20301;”三项殊荣。
  2006年10月,潍柴荣获“山东省机械行业十大自主创新品牌”荣誉称号。
  2006年10月20日,潍柴隆重举行系列活动庆祝潍柴六十华诞。
  2006年12月,谭旭光董事长荣获“2006年度‘双十’最具价值经理人”、 “2006年度最具影响力企业领袖”、“2006中国制造业10大创新人物”等三项殊荣;潍柴动力股份有限公司、潍坊柴油机厂分别获得2006年度山东省优信誉企业AAA信誉等级。
  2007年记事
  2007年1月,“潍柴”商标,位列《中国最具价值商标500强?#36820;?1位,列中国最具价值商标柴油机行业第一位;潍柴被授予“2006年度省级文明单位”、“山东省管理创新优秀企业”荣誉称号;潍坊柴油机厂被评为“山东省企业教育培训先进单位?#20445;?#28493;柴职业学院被评为“山东省企业职业教育实训基地”。
  2007年4月30日,潍柴动力A股在深圳证券交易所正式挂牌上市,成为中国证券市场?#29486;?#20855;创新的第一例“HtoA”案例,同时打通了目前中国最优?#25163;?#21345;资源的产权脉络。
  2007年9月,潍柴名列“2007中国企业500强”年度排行榜第161位;列中国制造业企业第79位;列动力设备及元器件制造业第1位。
  2007年11月,潍柴今年第25万台发动机下线,创造世界级新高度。
  2007年11月,潍柴动力荣获“全国质量奖”。
  2007年12月,潍柴动力再获“第四届全国百佳汽车零部件供应商”荣誉称号;潍柴动力推出国内首创的最佳动力解决方?#31119;?#28493;柴动力总成系?#24120;?#28493;柴动力入选沪深300和中证100指数样本股。
  2008年记事
  2008年1月,潍柴动力以“潍柴动力通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所A股上市?#34987;?#31532;七届“中国改革十大创新案例”奖。
  2008年3月,潍柴动力企业文化研究会成立;潍柴动力获汽车零部件再制造试点资格。
  2008年4月,谭旭光董事长荣获“袁宝华企业管理金奖”。。
  2008年5月,潍柴荣?#21360;?007年度中国机?#20498;?#19994;百强企业”次席;潍柴蓝擎系列产品获?#23433;?#29992;国际标准认可证书”和?#23433;?#29992;国际标准产品标志证书”。
  2008年6月,潍柴荣获“中国企业教育百强”荣誉称号。
  2008年7月,潍柴入选“2008年全国国企典型宣传企业?#20445;?#28493;柴跃?#21360;?#20013;国机械500强”第10位;列“中国机械500大”第10位。
  2008年8月,潍柴列“2008中国企业500强”第106位;列“中国制造业500强”第46位。
  2008年9月,潍柴列2008年中国最大500家企?#23548;?#22242;83位,列中国最大企?#23548;?#22242;竞争力500强排名第20位。
  2008年11月,潍柴名列“2007年度中国汽车零部件百强企业”第一名。
  2009年记事
  2009年1月,谭旭光董事长荣获“十大?#25104;?#21151;勋人物”殊荣。
  2009年3月,潍柴动力企业管理创新项目《以激发员工潜能为目标的绩效管理 体系构建与实施》荣获国家级创新成果奖。
  2009年5月,潍柴再获中国机?#20498;?#19994;百强企业殊荣;潍柴动力荣获“2009中国上市公司市?#20498;?#29702;百?#36873;?#21644;“2009中国上市公司市?#20498;?#29702;行业百?#36873;?#20004;项大奖。
  2009年6月,潍柴动力?#26800;?#30340;“十一五”国家科技支撑计划重大项目通过国家验收。
  2009年7月,潍柴动力入选《财富》2009中国上市公司100强;潍柴跻身中国机械500?#24247;?0位,列中国机械500大第14位,世界机械500?#24247;?48位;潍柴荣获“中国企业教育先进单位百强”称号;潍柴动力蓝擎电控国III发动机产销实现12万台。
  2009年8月,潍柴动力股份有限公司入选“国家级创新试点企业”。
  2009年9月,潍柴动力被批准为“第四批国际科技?#29486;?#22522;地”。
  2009年10月,潍柴动力荣获2009年亚洲品牌500?#24247;?04位。
  2009年11月,潍柴荣获首批“全国自主创新型企业?#20445;?#28493;柴首次荣获“全国企业职工教育培训先进单位”称号。
  2009年12月,潍柴动力股份有限公司荣获“全国设备管理优秀单位?#20445;?#28493;柴动力荣登2008年中国上市公司百强榜;潍柴动力荣获“中国最具竞争力港股上市公司10强”。
  2009年12月,潍柴动力股份有限公司凭借其优秀的市场?#23548;?#21644;良好的品牌印象成功入选由全球领先的财经杂志《?#22836;?#29305;杂志》、《世界经济学人周刊》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年(第六届)中国25家最受尊敬上市公司”。
  2009年12月,潍柴荣获首届“山东省省长质量奖”荣誉称号。
  2010年记事
  2010年4月,潍柴控股集团连续两年位列中国机?#20498;?#19994;百强企?#30331;?#19977;甲。
  2010年5月,高速机月产突破5万台,不仅是潍柴发?#25925;飞系?#19968;个里程碑,而且也是中国乃至全世界大功率发动机的月产最高纪录,它标志?#29260;?#19994;的制造水平从此又迈上了一个新的台阶。
  2010年10月28日,潍柴动力(02338)(深U000338)A股今日最高升至118.8元人民币,创自2007年4月30日上市以来的历史新高。
  2010年11月1日,亚?#24378;?#36710;(600213)控股股东江苏亚星汽?#23548;?#22242;有限公司通知,亚星集团拟将其持有的公司53.71%股份的全部或部分无偿划转至山东重工集团有限公司直属公司。
  2011年记事
  2011年1月,谭旭光董事长荣膺“2010CCTV中国经济年度人物?#20445;?010年度最受关注企?#23548;搖?#33635;誉,潍柴控股集团有限公司被评为2010年度最具影响力企业。
  2011年3月,亚?#24378;?#36710;控股股东江苏亚星汽?#23548;?#22242;有限公司所持51%股权将无偿划转给潍柴(扬州)亚星汽车有限公司。[3] 2011年9月3日, 中国企业500强发布会暨中国大企业高峰会在成都召开。潍柴控股集团有限公司以911亿元的营业收入,位居中国企业500?#24247;?3位,较2010年上升24位,在中国制造业500强中位居第35位,较2010年上升14位。  2011年4月,潍柴控股集团荣获第二届中国工业大奖;潍柴控股集团?#21360;?010年山东纳税百强企业”第18位。
  2011年5月,潍柴动力成为潍坊市首家国家创新型企业;荣获第七届“金圆桌奖”三项大奖。
  2012年记事
  2012年1月10日,山东重工集团下属的潍柴集团在济南正式宣布,将实现对全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司的绝对控股。  山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资,同时提供1.96亿欧元的贷款额度,总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后,山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权。作为财务投资者?#21335;?#26377;债权人通过转股及2500万欧元?#21335;?#37329;投资获得另外25%的股权。 山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完成交割,还需得到意大利和中国有关方面的核准,时间需要大约三至六个月。
  2012年9月3日,中国领先的汽车与装备制造集团—潍柴动力股份有限公司,与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压?#38469;?#30340;全球领?#26085;摺?#24503;国凯傲集团,在山东济南签署战?#38498;献?#21327;议。潍柴动力是继 KKR 和高盛之后,成为凯傲集团的又一重要投资者和战?#38498;献?#20249;伴,双方将在物料搬运和液压驱动?#38469;?#39046;域展开密切?#29486;鰲?br />   这是迄今中国企业在德国最大的一起并购案例。潍柴动力投资的7.38 亿欧元中,其中,4.67亿欧元将通过增?#24066;?#24335;?#23637;?#20975;傲 25% 的股份,另外,2.71亿欧元将用来?#23637;?#20975;傲下属?#20540;?#28082;压业务 70% 的多数股份。凯傲将利用这笔注资进一?#25509;?#21270;资本结构。高盛和KKR资本合伙人公司将继续保持对凯傲的全力支持,所有资金将全部保留并用作对凯傲的投资用途,也不会从本次交易中提取任何现金。倘若凯傲日后 IPO 发行,潍柴动力有权选择增持凯傲股份至 30%,并有权进一步增持凯傲液压业务股份。
  2013年记事
  2013年12月26日,“英?#38534;?#21697;牌发布 开启潍柴轻型车战略布局。
  英致品牌的LOGO是一个“牛头标?#20445;?#35937;征着潍柴汽车拥有一股牛的精神。寓意脚踏实地、锐意进取的精神内核。英名“ENRANGER”是一个组合?#30465;n,来?#26434;?#33521;文Engine和Energy,是“动力、力量”的含义,寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力;其次,Ranger,则有“骑士、进取”之意。中文名英致,“英”为才能出众的人,拥有着勃发的英气和力量。“?#38534;?#26159;进取向前,竭力领先的进驱者一种态度与精神。[5]
  2014年记事
  2014年6月12日晚间潍柴动力(000338)公告,公司透过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l.(下称“潍柴卢森堡?#20445;?#25345;有德国法兰克福证券交易所上市公司KIONGROUP AG(下称“凯傲公司?#20445;?#24050;发行的33.3%股份。公司收到凯傲公司原第一大股东Superlift Holding S.àr.l.的通知,其所持凯傲公司已发行的股份于2014年6月12日由34.5%减持至26.9%,潍柴卢森堡即成为凯傲公司第一大股东。随着此次Superlift减持完成,Superlift将根据潍柴卢森堡的表决决定在凯傲公司的股东大会上表决。因此,公司将对凯傲公司有关重大事项拥有合计60.2%的投票表决权,即对凯傲公司实现控制。根据有关的规定,公司需将凯傲公司纳入合并报表范围。




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沙发
 楼主| 发表于 2015-6-1 16:40:03 | 只看该作者
  7、经营?#23548;?/strong>
  潍柴动力公司实现营业收入约为4,816,539.48万元人民币,较2011年同比降低19.75%。股东应占净利润约为299,099.69万元人民币,较2011年同比降低46.56%。每股基本盈利为1.50元人民币,较2011年同期降低46.43%。
  8、进军国际
  近年来,潍柴动力凭借着过硬的产品以及出色贴心的服务不仅牢牢占据国内市场,并且逐渐在海外市场打开局面,尤其在伊朗?#25237;?#32599;斯,潍柴拥有大量客户。
  伊朗的工程机械市场一直以来被国?#25163;?#21517;品牌所占据,但是近几年来伊朗由于核问题受到联合国的经济制裁,中伊贸易开始?#20013;?#21319;温,中国的工程机械品牌才得以进入伊朗市场。可是伊?#22763;?#25143;在选配动力的时候?#25925;?#22362;决选择国外知名品牌发动机。由于伊朗受到经济制裁,外国品牌中断了对伊?#22763;?#25143;的服务支持,这样一来,在发动机出现故障后客户根本没有能力及时的解决问题,?#29616;?#21046;约了售后服务的及时性。
  在此背景下,潍柴本着“用户满意是我们的宗旨”的服务理念,虽然客户使用的不是潍柴的发动机,但是潍柴?#25925;且?#28982;向客户提供了有力的售后服务?#38469;?#25903;持。由于及时有效的服务,众多伊朗当地有实力的工程机械代理商由开?#32423;?#28493;柴产品的不了解和不认可到愿意尝试使用最后到成为潍柴产品的?#39029;?#23458;户。
  其中最具代表性的是经营龙工产品的伊朗Tirage Machine公司,由2007年的零台潍柴发动机,截止2010年10月份已经代理经销了配装950台的工程机械产品。现在的订单的指定潍柴发动机的配装率为100%。
  2007年底潍柴办事处初涉俄罗斯市场,对客户以及整个市场环境?#25925;?#20998;陌生,此?#22791;?#20844;司已经销售配装潍柴产品600余台,双方的初次接洽十分愉快,并对未来几年的友好、长久?#29486;?#25171;下了基础,原因就在于双方有一个共同的理念-“服务营销?#20445;?#23613;管两个国?#19994;?#35821;?#26434;?#25991;化不同,但在“以服务促营销”的思路上却十分默契。
  2008年,潍柴为扩大市场影响力、完?#21697;?#21153;网络,开?#32423;院?#22806;服务站授权。期间,SDT公司积极协助潍柴办事处了解当地机械行业的服务与工时费用,多次协助潍柴核对、完?#21697;?#21153;条款?#25237;?#32599;斯法律范畴内的三包条款,?#26434;?#28493;柴办事处在独联体区域内后期的服务网络建设起到?#26031;?#38190;的一步。同时,潍柴办事处对该服务站多次进行了培训与?#38469;?#25903;持,现在无论是配件储备?#25925;?#26381;务能力该站?#30002;?#22312;了俄罗斯30家服务站的前列。
  位于俄罗?#25925;?#37117;莫斯科的SDT Center Co., Ltd,自2007年始至今已销售临工装载机超过千台,2009年2月成为潍柴授权海外服务站,正式加入潍柴国际服务团队,授权编号GS3002。
  2013年,潍柴动力更是进军一级方程式赛车,成为法拉利车队的赞助商。这也是第一家将企业标识登上法拉利车身的中国企业。
  根据潍柴对海外服务和销售的规划,预计到2015年,在海外30个国家建立服务办事处,发展当地维修站300家,全力打造具有潍柴独特特色的服务竞争优势,力争支持潍柴在海外年销售100000台伟大目标。
  9、人才基地
  日前,山东省政府办公厅公布了首批10个省级海外高层次人才创新创业基地,潍柴动力股份有限公司入选。
  山东省海外高层次人才创新创业基地是山东省实施引才工作的重要平台,由符合条件的高等院校和科研机构、符合国?#19968;?#23665;东省产业布局,在当地经济发展中地位突出,综合实力较?#24247;?#39640;?#24405;际?#20135;业开发区以?#23433;?#20998;重点企业组建。
  近年来,潍柴大力加强人才创新创业平台建设,依靠卓有成效的高端人才引进战略,搭建起高端人才干事创业的平台,吸引了大批海外人才?#21019;斯?#20316;,得到了高度认可。潍柴动力成为 “海外高层次人才创新创业基地?#20445;?#23558;在人才工程评审、科技项目申报、科技创新平台支持、投融资等方面享受相关优惠政策。
  10、重点产品
  潍柴动力历经多年积淀,其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力,潍柴加快研发新产品,继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后,近日,潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。
  据潍柴研发人员介绍:“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用?#23548;?#24037;程机械设备的?#23548;使?#20917;、使用习惯及市场需求变化趋势,在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品,它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机,具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的?#38469;?#29305;点。”
  “蓝擎”是发动机行业的熟悉名词,自2005年蓝擎柴油机上市以来,其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景,开发出?#35270;?#24066;场需求的产品。潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机,满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济?#38498;突?#20445;性方面的突破。
  2010年6月21日,潍柴集团在山东潍坊召开千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布会,宣布到2012年实现销售收入500亿元,2015年实现800亿元,2020年突破1000亿元的奋斗目标。现有重卡整车企业的产能已达150万辆,到“十二五”末预计突破300万?#23613;?#28493;柴动力目前在重卡市场的占有率接近40%,五年后重卡市场对潍柴动力10L以上发动机的需求将达到120万台。升级版蓝擎动力Ⅱ代的推出,将进一步扩大潍柴动力的优势。
  11、潍柴获奖
  2010年11月22日,首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典在上海举行。潍柴动力股份有限公司凭借中国规模最大、具有国?#31034;?#20105;力的汽车零部件及总成系统产?#23548;?#22242;的?#30475;?#23454;力荣膺动力原件最具影响力品牌。
  以诚信·创新·发展·责任为主题的首届中国配套件评选,旨在协助行业企业搭建?#38469;?#20132;流、沟通的平台,推荐并表彰为配件行业发展做出突出贡献的单位及个人。同时,它更为行业树立品牌形象,扩大企业知名度,推崇企业自主创新发展。首届配套件品牌评选在推动行业增强品牌意识、推动配套件与整机的协调统一发展,致力于整个工程机械行业的和谐发展。
  主办方在介绍潍柴动力时?#25285;?#28493;柴是中国规模最大、最具国?#31034;?#20105;力的汽车零部件及总成系统产?#23548;?#22242;。成立60多年来,一直致力于探索发动机前沿?#38469;?#30340;应用和发展,不断研发制造更高水平的发动机产品,其发动机功率覆盖30—10000马力,产品广泛应用于卡车、客车、工程机械、农用机械、船舶动力、发电机组等各个领域。潍柴始终秉?#26032;?#33394;动力、国际潍柴的核心理念,致力于为全球用户提供节能、环保通用动力,拥有满足非道路用移动机械排放国家标准I — V个阶?#25105;?#27714;的全系列发动机。目前,潍柴已成为中国工程机械厂家最值得信赖的伙伴。动力排?#27431;?#22260;从3升—32升,功?#21490;?#22260;30马力—1300马力,并满足工程机械市场各类动力需求。
  12、产销规划
  近日获悉,潍柴集团将在未来5~10年内构建起两大发动机生产制造基地——以生产4-15升高速柴油机为主的高新工业园制造基地和以万匹大马力中速柴油机为主的制造基地。
  2015年大功率发动机将实现150万台销售目标,2020年实现卡车配套发动机销售140万台,客车配套12万台,工程机械配套68万台,船机与发电设备配套20万台,销售总规模突破1000亿元。
  潍柴还将开发一系列以电子控制和电力驱动为主的核心?#38469;酰?#24314;立起以混合动力驱动为主的核心?#38469;?#24179;台以及新一代商用车、工程机械动力总成的产品?#38469;?#24179;台,力争达到燃油经济性提高30%以上,废弃排放减少30%以上、制造成本降低30%的目标。
  13、主力产品
  2010年12月2日,在山东济南召开的2011年潍柴动力商务大会商用车动力分会上,潍柴动力股份有限公司旗下的卡车、客车营销公司负责人及应用工程部?#38469;?#20154;员,全面介绍了潍柴2011年即将推出的全系商用车动力产品,并透?#35835;?#22312;未来的十二五期间潍柴动力的产品规划。潍柴动力同时在山东大?#23186;?000平方米的集团产品?#25925;?#21306;中,?#25925;?#20102;面向未来的新产品。
  此次参与?#25925;?#30340;潍柴发动机产品中,潍柴蓝擎Ⅱ代发动机充分融合了当今世界内燃机前沿科技,在10~12升重卡发动机领域里经济性、动力性、可靠性、舒?#24066;?#31561;方面均达到国际领?#20154;?#24179;,并通过自主研发已经达到?#21457;簟⑴发?#25490;放法规要求?#29004;?#26102;,?#21171;?#38271;期经验积累与前沿?#38469;?#25972;合,潍柴自主研发的5~7升发动机,则主要面向客车、工程机械以及中重卡领域,有效延展了集团产品线,逐渐形成?#38469;?#19982;规模优势。
  据潍柴动力相关?#38469;?#20154;员介绍,2011年潍柴车用动力的产品组合可简化为蓝擎动力Ⅱ代+心动力柴油机系列。在蓝擎动力Ⅱ代产品线上,在大马力段位,2011年将推出13升发动机,这是基于WP12产品平台上新开发的产品,功率可达到500马力以上,采用4气门高?#26500;?#36712;?#38469;酰财?#25490;放达标国三、国四、?#21457;?#26631;准。蓝擎动力Ⅱ代的基本排量为10~12升,适用于卡客车、工程机械领域配套,在采用四气门高?#26500;?#36712;?#38469;?#30340;同时,?#37096;?#37319;用EGR?#38469;?#37197;装重卡。而潍柴心动力规划,则是指柴油机排量在4~7升范围内,功率在180~270马力之间的产品系列,主要为中重卡车?#22242;?#22871;。
  虽然潍柴动力进入客车市场较晚,但由于蓝擎系列产品的快速开发成功,在?#38469;?#19978;和质量上?#21592;?#19990;界水平动力,迅速赢?#27599;?#25143;的认可。在2011年客车动力的上市产品中,配装客车的长度在8米~18?#31069;?#20998;别为公交车、旅游客车、公路客车,柴油机的排量分别为5、6、7、12升,均采用电控高?#26500;?#36712;?#38469;酢?#20026;满足客车运营企业对车辆排放的严格要求,潍柴动力面向客车行业推出了包含五种产品的气体机系列,分别为CNG(天然气)、LNG(液化气)发动机,排放达到国三、国四、?#21457;?#26631;准。在配套新能源客车动力方面,潍柴还推出5~7升匹配混合动力客车的发动机。
  在2011年潍柴推出的车用动力系列产品中,潍柴?#38469;?#37096;门在蓝擎?#38469;?#24179;台上又做了三大配置提升,进一步完善了产品性能。三大配置是:电磁恒温扇+转向巨力泵+燃油水寒宝。经过大?#24247;?#23454;验和测试,潍柴产品通过加装电磁恒温扇,降低了风扇噪声;转向巨力泵的应用,则让驾驶更加轻松;燃油水寒宝的功用是可以使机器快速升温,达到节能降耗的?#24247;摹?br />   正是蓝擎?#38469;?#24179;台得到进一步?#21335;?#21270;和功能提升,使蓝擎动力Ⅱ代具有四大优势——高可靠性、最优经济性、超强动力(排?#30475;蟆?#25197;矩大、爬?#40065;?#36710;能力强)、舒?#24066;院謾?#22240;此,据潍柴动力负责销售的高层人士介绍,潍柴动力蓝擎产品线在2011年全面切换至蓝擎动力Ⅱ代。
  2010年重卡的增幅最高,其中牵引车还有进一步上升的空间,自卸车市场供需较为平?#21462;?#22240;牵引车市场表现为多轴化特点,同时在标载情况下车辆速度要快,重卡市场?#21592;?#29616;为对大马力发动机的需求?#26412;?#22686;长,特别是360-400马力增速最高。另外,2010年由于基建项目开工较多,混凝?#20004;?#25292;车市场需求旺盛。这些市场机遇都与潍柴动力在大马力市场的布局合?#27169;?011年潍柴动力市场上升的空间继续可期。
  潍柴新产品既有潍柴-扬柴VM3升系列的轻型车用机,也有5~7升系列的WP5、WP7中重型车用机,更有9~15升的WP10、WP12、WP13重型车用机,还有引进法国博杜安公司和德国曼公司的大排量、大功率的中速柴油机。与以往不同,潍柴在此次展会中的展品主要面向十二五与未?#20174;?#29992;,除?#26031;?#27169;较以往更大外,最主要的是这些展品基本上都代表了目前行业的最高?#38469;?#27700;平,而且潍柴具备自主知识产权。此外,潍柴通过重组并购、?#38469;?#24341;进以及?#29486;屎献?#31561;方式,分别获取了意大利VM公司2~4升、法国博杜安16升以及德国曼公司3000-10000马力等细分市场领域中的世界领先?#38469;酰?#21487;在中轻型商用车?#23613;?#28216;艇、船舶、发电、工程机械等众多领域得?#26434;?#29992;。
  尽管潍柴2010年遇到重卡及各类商用车?#20013;?#22686;长的机遇,但由于产能供应不足,即使全年无休?#24433;?#29983;产,仍有许多客户拿不到货品,也令公司流失了部分订单。为解决供应不足问题,潍柴今年投资50亿元建立了11家工厂,大部分2010年年底将投入生产。产能增加后,到2011年6月,潍柴即可实现月产发动机10万台的能力,将继续挑战10升以上发动机全球第一的目标。在产品供不应求的情况下,潍柴动力继续在售后服务方面提升能力和水平。在商务大会上,潍柴售后服务负责人宣布了2011年新的服务政策,将WP12四气门卡车发动机的三包期延长,其中公路用车为2年(不计里程),非公路用车延长至一年;客车动力的三包期由原来2年、20万公里延长至3年、30万公里。
  卓越的成绩源?#26434;誄中?#30340;创新精神与大手笔的?#38469;?#30740;发投入。十一五以来,潍柴集团累计开发新产品达37项,先后在国内率先成功研发了满足?#21457;蟆⑴发艉团发?#25490;放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机,主要?#38469;?#25351;标与国际先进水平接轨,新产品产值占总产值的比例已由十五末的45%上升到目前的58%。

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 楼主| 发表于 2015-6-1 16:41:48 | 只看该作者
  14、全球最大
  2010年12月2日,潍柴集团2011年度商务大会在济南召开,潍柴预计2010全年各类发动机产销将突破75万台,同比增幅102%;实现销售收入450亿,稳居全球最大高速大功率发动机供应商的地位。
  据了解,在未?#27425;?#21040;十年,潍柴集团要成为以整车、整机为导向,动力总成为核心?#38469;?#30340;国际化企?#23548;?#22242;,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略设想,到2015年实现1500亿元,2020年突破2000亿元。
  2010年1-11月,潍柴集团实现销售收入810亿元,同比增长63%;实现利税115亿元,同比增长98%?#36745;?#35745;2010全年销售收入将有望突破850亿元。预计到2011年,潍柴集团年度营业收入将突破千亿大关,提前2年实现预期目标,其中发动机产销量将过百万台。
  业内分析认为,未来10年,中国国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势,这对潍柴发动机业务做强做大提供了良好的市场环?#22330;?#32780;且,国内重卡市场预期仍有较大增长空间,目前国内重卡产能已达150万辆,预计到十二五末这一数据将突破300万?#23613;?br />   谭旭光?#25285;?#28493;柴集团未来将积极进行结构调整,均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中,发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商,建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地。
  十一五以来,潍柴集团累计开发新产品37项,先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机,主要?#38469;?#25351;标与国际先进水平接轨。十二五期间,潍柴集团已初步规划100多亿元用于?#38469;?#30740;发。
  15、商务大会
  2010年12月2日,潍柴集团2011年度商务大会在济南山东大厦隆重召开,来自国内外近2000家经销商与服务商、?#29486;?#20249;伴、新闻媒体一同出席了本次大会。本次大会主题直接采用了潍柴集团战?#38405;?#26631;表述,即“挑战全球第一目标?#20445;司?#24432;显了潍柴集团明?#36820;?#25112;略规划与坚定的市场雄心。
  在挑战全球第一目标的旗?#21335;攏?#38024;对未?#27425;?#21040;十年,潍柴集团提出了明晰的战略定位与目标。在未?#27425;?#21040;十年,要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向,动力总成为核心?#38469;?#30340;国际化企?#23548;?#22242;,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略设想,集团到2015年实现1500亿元,2020年突破2000亿元。
  2010年,潍柴集团再度获取了靓丽的市场成绩。2010年1-11月份,潍柴集团实现销售收入810亿元,同比增长63%;实现利税115亿元,同比增长98%。预计2010全年销售收入将有望突破850亿元,各类发动机全年产销突破75万台,同比增幅102%,实现了翻番增长,预计实现销售收入450亿,进一步巩固了全球最大的高速大功率发动机供应商的地位;法士特变速箱2010年1-11月产销已突破百亿大关,预计全年产销收入将达120亿元,产销变速器将超过85万台,已成为中国齿?#20013;?#19994;首?#39029;?#30334;亿元的企业;汉德?#30331;?#39044;计2010全年产销各类?#30331;?#24635;成40万根,同比增长达165%。
  另外,商用车板块陕汽重卡预计全年销售将突破10万台,同比增长118%,增幅位?#27833;?#34892;业第一;零部件板块预计创造收益70亿元。预计到2011年,潍柴集团年度营业收入将突破千亿大关,提前2年实现预期目标,其中发动机产销将超过百万台。面对未来依旧良好的行业预期,潍柴集团的整体目标渐行渐近。长期以来,特别是自2009年10月份以来,潍柴集团各类发动机市场需求?#20013;?#28779;爆,一直处于一机?#20122;?#30340;状态,全年实?#22336;?#30058;增长。
  有分析指出,未来10年,国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势,这对潍柴发动机业务做强做大提供了良好的市场环?#22330;?#21478;外国内重卡市场预期仍有较大增长空间,目前国内重卡产能已达150万辆,但分析认为,预计到十二五末,这一数据将突破300万辆,陕汽将?#21171;?#38598;团黄金产业链的优势,进一步扩大市场份额。与此同时,陕汽的高速发展,还将协同带动发动机、法士特变速箱、汉德?#30331;?#20197;及零部件等其他板块业务同步向前迈进。另据有关行业数据显示,十二五期间,客车、工程机械、船舶等市场仍将在现有的基础上呈现成?#23545;?#38271;态势,这必将对集团整体目标的实?#21046;?#21040;积极的保?#29486;?#29992;。
  过去12年间,潍柴集团?#21335;?#21806;收入从5亿元增长到850亿元,公司从亏损3亿元?#25509;?#21033;80多亿元,一举成为?#26031;?#20869;综合实力最?#24247;?#35013;备制造集团之一。纵观这段不平凡的发展历程,这是潍柴集团结构不断优化调整,通过优化实现?#27801;中?#21457;展的结果。
  特别是2008年国际金融危机以来,潍柴集团不但没有受其影响,反而在这两年间取得了跨越式飞速增长。?#31185;?#26680;心就是潍柴集团紧紧抓住了转方式、调结构的战略思路。?#21171;?#20844;司的自主创新实力,在国内,潍柴集团紧紧抓住了产业优化升级的机遇;在国际上,潍柴集团充分利用衰退期,一方面进行了战略性的抄底并购,另一方面积极?#21202;?#20154;才、市场等优势资源,扩充自身实力,为潍柴集团成为国际?#29486;?#22791;制造业的重要一极奠定了坚实基础。
  在潍柴集团看来,挑战全球第一目标并非是?#22336;?#22411;的放量增长,而是?#27801;中?#24615;的内涵式增长。为此,潍柴集团提出了人才第一、结构调整、产品平台升级、国际化、信息化提升、体制与机制创新等6大工程,着重进行了产品结构与市场结构调整,突出?#38469;?#30740;发实力,加快信息优与国际化进程。
  潍柴集团将坚持积极调整结构,均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中,发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商,建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地,产品排量涵盖2-620L,功率覆盖30-10000马力,广泛应用于商用汽车、工程机械、客车、船舶、游艇、发电、农用机械等各个领域,力争2012年实现销售收入500亿元,2015年达到800亿元,2020实现1000亿元,综合实力跻身全球发动机行?#30331;?#20004;位,挑战全球第一。重型变速箱2012年100万台,2015年120万台,达到全球第一,2015年自动变速箱形成批?#21487;?#20135;能力,微型柴油、汽油变速箱总成达到30万到50万台。在商用车板块,陕重汽重卡确保2011年15万辆,2015年产销20万辆,2020年力争产销25万?#23613;?#22312;零部件板块,按照“转变机制,整?#29486;试矗?#26377;进有退,重点发展”的原则,推进实施结构优化调整,整合业务资源,从战略角度来研究零部件,实现向高附加值制造转移,努力掌握核心?#38469;酰?#22686;强集团核心零部件的竞争力。
  在现场,近2000平米的产品?#25925;?#20250;上,潍柴展出了丰富的发动机产品、动力总成产品、商用车辆以及零部件产品,数量众多堪比一次盛大的行业博览会,更为重要的是,这些产品大都首次?#26009;唷?#25454;介绍,潍柴此次产品?#25925;?#20250;与以往不同,此次展会中的展品主要面向十二五与未?#20174;?#29992;,除?#26031;?#27169;较以往更大外,最主要的是这些展品基本上都代表了目前行业的最高?#38469;?#27700;平,而且潍柴具备自有知识产权。
  在10—12L重卡发动机领域,潍柴蓝擎Ⅱ代发动机充分融?#31995;?#20170;世界内燃机前沿科技,在经济性、动力性、可靠性、舒?#24066;?#31561;方面达到国际领?#20154;?#24179;,并通过自主研发已经达到国IV、国V排放法规的要求;同时,?#21171;?#38271;期经验积累与前沿?#38469;?#25972;合,潍柴自主研发了5—7L发动机,主要面向客车、工程机械以及中重卡领域,有效延展了集团产品线,逐渐形成?#38469;?#21644;规模优势。
  潍柴通过重组并购、?#38469;?#24341;进以及?#29486;屎献?#31561;方式,分别获取了意大利VM公司2—4L、法国博杜安16L以及德国曼公司3000—10000马力等细分领域中的世界领先?#38469;酰?#21487;在中轻型商用车?#23613;?#28216;艇、船舶、发电、工程机械等众多领域得?#26434;?#29992;。此外,潍柴集成产业链优势进行链合创新,除了进一?#25509;?#21270;升级由潍柴发动机、汉德?#30331;擰?#27861;士特传动系?#36710;?#32452;成的重卡黄金链条外,潍柴还在积极打造工程机械动力总成与黄金链组合,同时奠定了在商用车与工程机械领域中的核心优势。
  潍柴卓越的成绩源自?#20013;?#30340;创新精神与大手笔的?#38469;?#30740;发投入。十一五以来,潍柴集团累计开发新产品37项,先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机,主要?#38469;?#25351;标与国际先进水平接轨。开发专项配套产品1710种,新产品产值占总产值的比例由“十五”末的45%上升到目前的58%。先后主持和参与了10个国家“863项目”和科技攻关项目,获得产品?#22270;际?#25480;权专利577项,完成省级以上新产品鉴定10项。去年?#31069;?#28493;柴被中国企业联合会评为全国首批“自主创新型示范企业”。
  据悉,十二五期间,潍柴集团已初步规划100多亿元用于?#38469;?#30740;发。其中20亿元用于国家级产品?#38469;?#20013;心与实验?#19994;?#24314;设;50亿用于未来产品的研发与?#38469;?#21319;级改造,并建设国际化产业园。另外,经科技部批准的、由潍柴联合行业企业、?#38469;?#39640;校、试验机构等18?#19994;?#20301;共同打造的商用车与工程机械新能源动力产业联盟已经开始运作。同时,潍柴加大?#26031;?#38469;研发中心的建设与国际一流?#38469;?#20154;才的引进力度,正向国际一流的?#38469;?#20248;势企业迈进。
  16、成果丰硕
  2010年,相信许多重卡企业都不会忘记。这一年百万辆重卡销售的辉煌?#23548;?#32473;了每一家企业无上荣光。潍柴集团作为发动机行业的龙头老大,凭着自己的不懈努力抓住了机遇,分享了这一甜美的胜利果实。
  ?#29486;鰨?#24378;强联手 不断拓展产品市场
  潍柴在不断完善、发展自身的同时,积极寻求?#29486;?#20249;伴,发展壮大自己的事业,完善产品谱系。2010年1月14日,福田欧曼在?#26412;?#21457;布了其全新的产品品牌平台—欧曼GTL,在启动仪式上潍柴动力董事长谭旭光?#25285;?#28493;柴作为福田汽车的供货伙伴,两者将成为强强组合,打造更?#24247;?#27431;曼GTL。由此可见,潍柴动力?#27493;?#22312;欧曼GTL重卡项目中分得一杯羹,全面进军高端发动机市场,从而进一步扩大其在重型发动机行业的市场份额。
  2010年5月10日,潍柴动力与福田汽车在长沙签订战?#38498;献?#21327;议,双方将在产品链合创新、提高资源配置效?#30465;?#20849;同开发市场、?#27493;?#24066;场服务网络等方面进一步加大?#29486;?#21147;度,为湖南中重卡工业的发展插上腾飞的翅膀。除了与福田的?#29486;?#22806;,潍柴还与卡车企业的巨头一汽解放达成了战?#38498;献鰲?010年5月18日-20日,潍柴动力董事长谭旭光、执行总?#32654;?#22823;开、孙少军等一行十二人到一汽解放公司进行了友好访?#30465;?#21452;方就进一步?#29486;?#39046;域由重型发动机发展到重型发动机、重型变速箱等业务进行了协商,并达成?#26031;?#35782;。一汽解放总经理徐建一与谭旭光董事长互赠了礼物,副总经理董春波与潍柴动力执行总裁?#28227;?#31614;订了《中国第一汽?#23548;?#22242;公司与潍柴动力股份有限公司战?#38498;献?#21327;议书》。最后,潍柴动力一行人?#20849;?#35266;了一汽解放卡车厂总装生产线。
  发展:从不间断新产品的研发
  2010年7月,由山东重工潍柴集团研发的自有知识产权的蓝擎动力WP5、WP7挖掘机配套发动机研制成功,经过严格实验检测并将于近期正式投放国内市场,这将有助于改变国外发动机对中国挖掘机配套市场的垄断局面。在卡车配套产品方面,潍柴从未间断过自己的研发创新工作,坚持求新求好的一贯风格。2010年9月,被各卡车企业誉为黄金排?#24247;?#21457;动机蓝擎动力进行了升级,蓝擎动力Ⅱ代撼动上市。
  针对国内重卡的?#23548;使?#20917;、使用习惯及用户需求变化趋势,潍柴动力凭借丰富的重卡发动机研发制造经验,对蓝擎一代进行了三大配置提升,开发出以燃油水寒宝007、电磁恒温?#21462;?#36716;向巨力泵为标志的二代产品。蓝擎二代目前涵盖10升、12升、13升商用车发动机,具有大排量、大扭矩、低油耗、高可靠性的特点。
  潍柴之所以能够成为内燃机行业的领军人物,是因为潍柴具有一条完整的生产线,从零部件到整机事必躬?#31069;?010年11月18日,潍柴发布公告称,为解决公司发展遇到的生产瓶颈问题,潍柴公司拟投资6.0亿元建设年产4万吨柴油机关键毛坯件建设项目。此项?#24247;?#20027;要产品是发动机机体、气缸盖、飞轮、机前盖、机后盖、轴承盖、曲轴等高质量毛坯件。项目产品均为公司柴油机产品所必需,未来发展前景广阔,项?#30475;?#20135;后,将有效减少对关联方的?#35272;怠?br />   荣耀:成绩有目共睹 潍柴屡获殊荣
  2010年6月23日,经过山东省各市、行业协会推荐和专家委员会审定,潍柴动力股份有限公司的蓝擎系列发动机的研制与开发项目,与其他13家企业的创新成果入选首届山东省企业重大创新成果。8月,潍柴集团公司董事长谭旭光光荣入选了改革开放30年中国汽车零部件行业30位杰出企?#23548;搖?br />   2010年9月20日,由21世纪经济报系主办的中国最具权威的上市公司评选活动,中国上市公司最佳董事会评选在深圳揭幕,潍柴动力股份有限公司凭借规范、专业、高效的董事会运作,突出的公司治理成效,一举荣获2010中国主板上市公司最佳董事会(20强)和中国上市公司最佳治理董事会(20强)两项殊荣。
  2010年11月22日,首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典在上海举行。潍柴动力股份有限公司以中国规模最大、具有国?#31034;?#20105;力的汽车零部件及总成系统产?#23548;?#22242;获动力原件最具影响力品牌。
  2010年12月2日,潍柴集团2011年度商务大会在济南山东大厦隆重召开,来自国内外近2000家经销商与服务商、?#29486;?#20249;伴、新闻媒体一同出席了本次大会。本次大会主题直接采用了潍柴集团战?#38405;?#26631;表述,即挑战全球第一目标,?#21496;?#24432;显了潍柴集团明?#36820;?#25112;略规划与坚定的市场雄心。
  未来:挑战全球第一
  在挑战全球第一目标的旗?#21335;攏?#38024;对未?#27425;?#21040;十年,潍柴集团提出了明晰的战略定位与目标,要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向,动力总成为核心?#38469;?#30340;国际化企?#23548;?#22242;,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。

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地板
发表于 2015-9-28 11:07:36 | 只看该作者
潍柴发电机不错大连发电机
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5#
发表于 2015-10-21 15:52:26 | 只看该作者
潍柴柴油发电机的质量非常好,不点赞是不行的。
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